roulage metissphere, club des partenaires 2026 [circuit bugatti - le mans]
Tags : Essai
Auteur : Pascal Froger | 14 Septembre 2026
roulage metissphere 2026
L’équipe METISS a besoin de partenaires pour pouvoir boucler le budget d’une saison de course, concevoir et développer ses prototypes motos de course d’endurance.
Devenir partenaire c’est vouloir s’associer à l’image de l’équipe METISS et promouvoir la recherche et le développement de technologies innovantes françaises, performantes dans un esprit de compétition de niveau mondial.
C’est l’occasion pour nos partenaires de s’inscrire dans une dynamique du savoir-faire français où la recherche de solutions techniques innovantes permet de repousser toujours plus loin les limites et de se surpasser. Dans un esprit de compétition où la solidarité et la cohésion d’une équipe permettent de déplacer des montagnes et de faire triompher David contre Goliath.
Nos partenaires pourront utiliser cette image et la médiatisation des grandes épreuves du Mondial d'Endurance Motos mais aussi profiter éventuellement de loges VIP pour développer ses marchés et inviter ses propres partenaires lors de ces épreuves.
L’Endurance est une vraie vitrine, un réel laboratoire grandeur nature pour développer les futures technologies de demain, mettre à l’épreuve la solidarité d’une équipe, le savoir-faire et l’importance de chacun dans les rouages d’une équipe où le seul but est d’atteindre son objectif.
Dès le Partenariat Premium vous entrerez dans le Club Partenaires (MetisSphere) avec ses prestations hors course et selon un graduel tarifaire vous aurez la possibilité de faire un baptême avec un de nos prototypes de course sur un circuit renommé.
C’est dans ce cadre que s’est déroulé les 18 et 19 Août 2026 un roulage dédié à nos partenaires. Roulage inoubliable pour les participants, qui s’est effectué sur le circuit Bugatti du Mans, celui-là même où se déroule les 24H Motos du Championnat du Monde d’Endurance Motos FIM.
Nous vous laissons découvrir la vidéo immortalisant ces instants et les impressions laissées par cette expérience inoubliable vécue par certains de nos partenaires à l’occasion de ces 2 journées de roulage MetisSphere.
Journées de roulage MetisSphere (Club des Partenaires) | Circuit Bugatti - Le Mans | 18 & 19 Août 2026
Après l’appréhension des quelques minutes de préparation avant de chevaucher les plus de 200ch d’un prototype MetisS sur une piste de vitesse à la renommée mondiale, place à l’émotion rendue par l’expression de nos partenaires invités, après ce moment de roulage extraordinaire de fin d’été :
INTERVIEW DES partenaires INVITÉs
SICOMIN
˅« Merci à toute l’équipe du team METISS pour l’accueil et aussi pour cette session de roulage qui est toujours un réel plaisir. »
(Erwan)
DAMY CARROSSERIE
˅« Merci l’équipe METISS, pour cette journée ne changez rien vous êtes au top ! »
(Yann)
« Merci à l’ensemble du team pour votre accueil, votre sympathie et votre bonne humeur !
C’était un tour avec le sourire dans le casque.
Bravo également pour l’organisation, tout était au top !
Une belle expérience avant de reprendre le championnat !
J’ai eu la chance d’essayer la MetisS, moto d’endurance engagée notamment au Championnat du Monde d’Endurance et aux 24 Heures Motos du Mans.
Une moto vraiment étonnante ! Un châssis ultra précis, beaucoup de stabilité et un comportement qui met rapidement en confiance. On sent clairement qu’elle est faite pour rouler très vite !
Un grand merci à Yann et la Team METISS pour l’accueil, leur sympathie et surtout pour m’avoir permis de découvrir cette machine hors du commun. »
(Steven)
TAXI NAT
˅« Un très grand merci à toute l’équipe METISS pour cette séance de roulage. C‘était une première pour moi et j’ai adoré. »
(Mickaël)
FAB ACADEMY
˅« Avant beaucoup d’appréhension, même si on est motard et que l’on roule de temps en temps, ça n’a juste rien avoir. Cela reste aussi côté mythique de se dire que l’on va rouler sur le circuit du Mans, sur une des motos qui participe aux 24H du Mans et en plus avec un team sarthois, on se dit que l’on a vraiment une chance incroyable. Une fois que l’on est sur la moto, on voit que c’est très différent d’une moto normale, tu mesures pleinement les performances des pilotes motos, car tu te dis que tu es à des années lumières de ça. Et tout est hypersensible, ça marche super fort, il y a des bruits partout l’on ne connait pas, des trajectoires, on ne voit pas les autres arrivés. Ça marche hyper fort, je ne me vois pas faire du tout 24h la-dessus, c’est clairement en faisant que l’on se rend compte de la performance des pilotes.
Une expérience incroyable, unique, super ! »
(Antoine)
ELACIN
˅« J’avais l’impression de plus savoir conduire une moto alors que je fais de la moto. Et après au départ pour passer les vitesses j’ai eu un petit temps d’adaptation, le temps de me mettre dessus, mais après c’était super cool, j’avais l’impression de faire partie de la moto, genre on faisait qu’un. C’était génial, je le referais tous les jours s’il faut. En vrai c’était génial, je suis trop excitée encore, je suis trop contente ! »
(Allison)
HAVA3D
˅« Au début j’étais un peu sceptique pour la facilité de prise en main, j’avais un peu peur que cela soit vraiment brusque pas souple ; mais je n’étais pas non plus apeuré, j’étais aussi excité d’en faire. Après quand je suis monté dessus c’est vrai que la hauteur me faisait un peu peur, mais au final avec l’aide de l’équipe j’ai pu partir sans problème. Et une fois sur la piste au début ce que je trouvais marrant, c’est la facilité d’utilisation, c’est assez souple, on peut être en trois, voire quatre et repartir doucement si on veut, et si on veut taper dedans on baisse d’un ou deux rapports et on y va. Et le freinage aussi, l’adhérence était aussi un truc impressionnant, parce qu’en fait je me rendais compte que je pouvais freiner beaucoup plus tard. Et autre fait aussi intéressant, en gros quand on est un peu crispé au début on sent que la moto n’est pas à l’aise non plus, donc quand le pilote n’est pas à l’aise, la moto non plus, et dès que j’ai commencé à m’assouplir à prendre un peu plus de confiance, la moto elle suivait, il faut se mettre dans l’axe de la moto pour qu’elle suive et que tout se déroule bien. Et ce que j’ai bien aimé aussi, c’est que j’ai pu m’amuser avec le groupe Yamaha du team d’à côté. J’ai aussi pu voir d’autres niveaux, des mecs qui attaquaient vraiment à fond et finalement sur la piste cela s’est très bien passé. Et en arrivant j’avais juste envie de repartir et de renquiller directement.
C’était vraiment une super expérience, et je remercie l’équipe METISS de m’avoir fait vivre tout ça. »
(Maxime)